নিউজ ডেস্কঃ মেঘৰ বুকুত বিলীন হোৱা ৰাজনৈতিক কাণ্ডাৰীসকলৰ কৰুণ ইতিহাসে এতিয়া পুনৰ মৰ্মাহত কৰিছে সমগ্ৰ দেশবাসীক। আকাশী যাত্ৰাৰ সময়ত সংঘটিত হোৱা ভয়াৱহ দুৰ্ঘটনাসমূহে বাৰে বাৰে ভাৰতীয় ৰাজনীতিৰ আকাশৰ পৰা খহাই আনিছে একো একোটা অপ্ৰতিদ্বন্দ্বী সত্তা। মহাৰাষ্ট্ৰৰ উপ-মুখ্যমন্ত্ৰী অজিত পাৱাৰৰ শেহতীয়া বিমান দুৰ্ঘটনাই দেশবাসীক স্তব্ধ কৰাৰ লগতে বিগত কেইবাটাও দশকৰ কেইবাখনো শোকাবহ ছবিয়ে এতিয়া পুনৰ যেন ম্ৰিয়মান কৰিছে দেশবাসীক।
দেশৰ ৰাজহুৱা সেৱাত ব্ৰতী থকা শীৰ্ষ পৰ্যায়ৰ ব্যক্তিসকলৰ জীৱন যিকোনো মুহূৰ্ততে যে অনিশ্চয়তাৰ মাজত থাকে, সেই কথা পুনৰবাৰ প্ৰমাণ কৰিছে অজিত পাৱাৰৰ বিয়োগে। আকাশীপথৰ এই দুৰ্ঘটনাসমূহে কেৱল একো একোটা প্ৰাণ কাঢ়ি নিয়াই নহয়, বৰঞ্চ দেশৰ প্ৰশাসনিক আৰু ৰাজনৈতিক দিশতো ব্যাপক প্ৰভাৱ পেলায়। চৰকাৰী তথ্য আৰু বিগত দশকসমূহৰ নথি অনুসৰি বিমান বা হেলিকপ্টাৰ দুৰ্ঘটনাত প্ৰাণ হেৰুওৱা ভাৰতৰ প্ৰভাৱশালী ৰাজনীতিবিদসকলৰ তালিকাখন তলত উল্লেখ কৰা হ’ল-
১. অজিত পাৱাৰ (২০২৬): মহাৰাষ্ট্ৰৰ উপমুখ্যমন্ত্ৰী তথা এন চি পিৰ জ্যেষ্ঠ নেতা অজিত অনন্তৰাও পাৱাৰৰ ২০২৬ চনৰ ২৮ জানুৱাৰীত এক বিমান দুৰ্ঘটনাত মৃত্যু হয়। পুণে জিলাৰ বাৰামতীৰ ওচৰত তেওঁৰ ‘লিয়েৰজেট ৪৫’ (VT-SSK) নামৰ চাৰ্টাৰ্ড বিমানখন দুৰ্ঘটনাত পতিত হয়। মুম্বাইৰ পৰা উভতি অহাৰ পথত পুৱাৰ ভাগত জৰুৰী অৱতৰণৰ চেষ্টা কৰোঁতেই ৰানৱেৰ ওচৰত বিমানখন খহি পৰে। এই ঘটনাত পাৱাৰৰ লগতে তেওঁৰ নিৰাপত্তাৰক্ষী আৰু বিমানৰ কৰ্মীসহ মুঠ ৬ জন লোকে প্ৰাণ হেৰুৱায়।
২. বিজয় ৰূপানি (২০২৫): গুজৰাটৰ প্ৰাক্তন মুখ্যমন্ত্ৰী বিজয় ৰূপানিৰ ২০২৫ চনৰ ১২ জুনত এক ভয়াৱহ বিমান দুৰ্ঘটনাত মৃত্যু হয়। আহমেদাবাদ বিমানবন্দৰৰ পৰা লণ্ডনলৈ উৰা মৰা এয়াৰ ইণ্ডিয়াৰ এআই-১৭১ নম্বৰ বিমানখন উৰণৰ কিছু সময় পাছতেই দুৰ্ঘটনাত পতিত হয়। ২৪০ জনতকৈ অধিক যাত্ৰী থকা এই এয়াৰবাছ বিমানখনৰ ধ্বংসাৱশেষৰ পৰা ডি এন এ পৰীক্ষাৰ জৰিয়তেহে ৰূপানিৰ মৃতদেহ চিনাক্ত কৰা হৈছিল।
৩. দোৰজি খাণ্ডু (২০১১): অৰুণাচল প্ৰদেশৰ তদানীন্তন মুখ্যমন্ত্ৰী দোৰজি খাণ্ডুৰ ২০১১ চনৰ ৩০ এপ্ৰিলত এক হেলিকপ্টাৰ দুৰ্ঘটনাত মৃত্যু হয়। তাৱাঙৰ পৰা ইটানগৰলৈ গৈ থকা অৱস্থাত তেওঁৰ পৱন হংস হেলিকপ্টাৰখন দুৰ্গম পাহাৰীয়া অঞ্চলত সন্ধানহীন হৈছিল। কেইবাদিনো ধৰি চলা তীব্ৰ তালাচী অভিযানৰ পাছত চীন সীমান্তৰ ওচৰৰ লুগুথাঙৰ পৰা তেওঁৰ মৃতদেহ উদ্ধাৰ কৰা হৈছিল। প্ৰতিকূল বতৰেই এই দুৰ্ঘটনাৰ মূল কাৰণ আছিল বুলি তদন্তত প্ৰকাশ পায়।
৪. ৱাই এছ ৰাজাশেখৰ ৰেড্ডী (২০০৯): অবিভক্ত অন্ধ্ৰপ্ৰদেশৰ অত্যন্ত জনপ্ৰিয় মুখ্যমন্ত্ৰী ৱাই এছ ৰাজাশেখৰ ৰেড্ডী বা ৱাই এছ আৰৰ ২০০৯ চনৰ ২ ছেপ্টেম্বৰত এক হেলিকপ্টাৰ দুৰ্ঘটনাত মৃত্যু হয়। তেওঁৰ বেল ৪৩০ হেলিকপ্টাৰখন হায়দৰাবাদৰ পৰা চিত্তুৰলৈ যোৱাৰ পথত নাল্লামালা বনাঞ্চলত দুৰ্ঘটনাত পতিত হয়। ধাৰাসাৰ বৰষুণ আৰু কম দৃশ্যমানতাৰ বাবে পাইলটে নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুওৱাৰ ফলত এই শোকাৱহ ঘটনাটো ঘটে।
৫. অপি জিন্দাল আৰু সুৰেন্দ্ৰ সিং (২০০৫): হাৰিয়ানাৰ তদানীন্তন শক্তি মন্ত্ৰী অপি জিন্দাল আৰু কৃষি মন্ত্ৰী সুৰেন্দ্ৰ সিঙৰ ২০০৫ চনৰ ৩১ মাৰ্চত উত্তৰ প্ৰদেশৰ চাহাৰানপুৰত মৃত্যু হয়। দিল্লীৰ পৰা চণ্ডীগড়লৈ গৈ থকা অৱস্থাত তেওঁলোকৰ কিং ক’ব্ৰা হেলিকপ্টাৰখন কাৰিকৰী বিজুতিৰ বাবে ভাঙি পৰে। জিন্দাল গ্ৰুপৰ প্ৰতিষ্ঠাতা অপি জিন্দালৰ এই বিয়োগে উদ্যোগ জগততো শোকৰ ছাঁ পেলাইছিল।
৬. জি এম চি বালাযোগী (২০০২): লোকসভাৰ তদানীন্তন অধ্যক্ষ জি এম চি বালাযোগীৰ ২০০২ চনৰ ৩ মাৰ্চত এক হেলিকপ্টাৰ দুৰ্ঘটনাত মৃত্যু হয়। অন্ধ্ৰপ্ৰদেশৰ কৃষ্ণা জিলাত তেওঁৰ বেল ২০৬ হেলিকপ্টাৰখন দুৰ্ঘটনাত পতিত হয়। বতৰৰ প্ৰতিকূলতা আৰু অতি কম দৃশ্যমানতাৰ বাবে হেলিকপ্টাৰখনে এডাল গছত খুন্দা মৰাৰ ফলত এই ঘটনা ঘটে। লোকসভাৰ এজন কাৰ্যৰত অধ্যক্ষই এইদৰে প্ৰাণ হেৰুওৱা এয়াই আছিল প্ৰথম ঘটনা।
৭. মাধৱৰাও সিন্ধিয়া (২০০১): জ্যেষ্ঠ কংগ্ৰেছ নেতা তথা কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰী মাধৱৰাও সিন্ধিয়াৰ ২০০১ চনৰ ৩০ ছেপ্টেম্বৰত এক বিমান দুৰ্ঘটনাত মৃত্যু হয়। দিল্লীৰ পৰা কানপুৰ অভিমুখী তেওঁৰ বিচক্ৰাফট চি-৯০ বিমানখন উত্তৰ প্ৰদেশৰ মইনপুৰীৰ ওচৰত ভাঙি পৰে। তদন্তত বিমানখনৰ ইঞ্জিন বিকল হোৱাৰ তথ্য পোৱা গৈছিল। তেওঁৰ বিয়োগে দেশৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজনীতিত এক বিশাল শূন্যতাৰ সৃষ্টি কৰে।
৮. সঞ্জয় গান্ধী (১৯৮০): প্ৰাক্তন প্ৰধানমন্ত্ৰী ইন্দিৰা গান্ধীৰ কনিষ্ঠ পুত্ৰ তথা ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজনীতিৰ অন্যতম চৰ্চিত ব্যক্তি সঞ্জয় গান্ধীৰ ১৯৮০ চনৰ ২৩ জুনত মৃত্যু হয়। মাত্ৰ ৩৩ বছৰ বয়সতে মহাৰাষ্ট্ৰৰ মুম্ব্ৰাৰ ওচৰত এখন লঘু বিমান চলাই থকা অৱস্থাত নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাই তেওঁ দুৰ্ঘটনাত পতিত হয়। এই মৰ্মান্তিক ঘটনাই দেশৰ পৰৱৰ্তী ৰাজনৈতিক দিশ নিৰ্ণয়ত গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰভাৱ পেলাইছিল।
এই ধাৰাবাহিক দুৰ্ঘটনাসমূহে বাৰে বাৰে দেশৰ ভিভিআইপি নিৰাপত্তা ব্যৱস্থাৰ ওপৰত প্ৰশ্নবোধক চিন আঁকি দিছে। প্ৰতিটো ঘটনাই দেশবাসীক মৰ্মাহত কৰাৰ লগতে আকাশীপথৰ যাত্ৰাৰ সুৰক্ষাক লৈ নতুনকৈ চিন্তা কৰিবলৈ বাধ্য কৰিছে।
